多架直升机把一些伤员和用殓尸袋装着的遇难者遗体,送到河对岸另一些救援直升机则停在巴特艾布灵镇的开阔地,等待搜救人员用担架把重伤员抬上直升机,送到附近医院抢救不少轻伤员在现场直接接受救治
当地水警加入救援行列,用船把一些伤员送到巴特艾布灵
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原标题:德国两火车相撞至少9人亡
按照赫尔曼在新闻发布会上的说法,如果两列通勤列车按照列车时刻表发车,这起事故是不会发生的,不清楚列车为何没有遵守时刻表据新华社
警方发言人斯特凡·松塔格说,大约外耳道炎引起的症状150名伤员中50人伤势严重上巴伐利亚地区警方主管罗伯特·科普当天下午说,除9人死亡外,仍有两人下落不明
巴伐利亚州联邦警官赖纳·沙夫说:“从事故的严重程度看,我们相信这两列地方线路的列车是以较低的速度迎头相撞”他强调,当务之急是“抢救众多伤员”
相撞列车是仅在巴伐利亚州及其周边地区运营的“子午线”短途列车警方说,幸运的是,由于当地中小学校眼下处于狂欢节假期中,两列出事列车的乘客人数比平时少得多
这是德国自2012年4月以来首起致死铁路事故德国战后最严重的铁路事故发生于1998年,一列往返于慕尼黑与汉堡的ice高速列车在北部埃舍德镇出轨,101人死亡,88人受伤
事故原因尚不清楚德国交通、检察等部门已经展开调查眼下最大疑问是,为何两列相向而弥漫性外耳道炎治疗行的列车同时出现在同一条铁轨上?
铁路运营商德国铁路公司说,事故发生在一段限速每小时120公里的弯道
巴伐利亚州内政部长约阿希姆·赫尔曼说,两列列车本不应该使用同一条铁道
由于事故路段位于芒法尔河边,处于丛林茂密的丘陵地区,虽然警方接到报警后很快抵达现场,但救援人员和救护车从陆路抵达存在困难
据新华社电 德国两列通勤列车9日清晨在南部边境一处山林地区相撞,至少9人丧生,大约150人受伤,部分乘客伤势严重这是德国近年来最严重的铁路事故“我们难以想象这起事故发生在德国,”德国交通部长亚历山大·多布林特说事故原因有待调查
据新华社电 德国两列通勤列车9日清晨在南部边境一处山林地区相撞,至少9人丧生,大约150人受伤,部分乘客伤势严重这外耳道炎 耳闷是德国近年来最严重的铁路事故“我们难以想象这起事故发生在德国,”德国交通部长亚历山大·多布林特说事故原因有待调查
相撞时巨大的冲击力让两列列车脱轨后胶结在一起蓝色、黄色与银色的列车车体碎片散落在地上
数百辆救护车和大批救援人员迅速集结在巴特艾布灵来自邻国奥地利的救援人员也赶到这里
警方说,事故当天6时50分(北京时间13时50分)左右发生在罗森海姆市至霍尔茨基兴镇的单线铁路上事故地点在温泉小镇巴特艾布灵附近,后者位于巴伐利亚州首府慕尼黑东南方向大约60公里处
方向相反的列车为何在同一轨道?
联邦交通部长多布林特在当天下午1时许举行的新闻发布会上说,由于事发在弯道,两名司机撞车前相互看不到对方
两列车车头撞毁10到15米
br广播台报道,其外耳道炎怎么回事中一列列车的司机是早些时候确认的8名死者之一同一时段,德新社援引一名警方发言人的话报道,另一列车的司机生死不明,很可能已经丧生不清楚这名司机是不是警方后来通报的第九名遇难者
美国有线电视新闻网记者在电话连线中猜测,事故原因可能是其中一名司机没有注意到警告信号不清楚为何自动刹车系统没有起作用眼下不清楚到底是人为操作失误还是信号故障
巴伐利亚广播台br援引一名救援人员的话报道,现场满是残骸,两列列车的车头都撞毁了10到15米,两列列车均有部分车厢出轨,多节车厢侧翻
昨日,在德国南部巴特艾布灵,救援人员聚集在事故现场新华社发
事故发生将近5个小时后,警方宣布,所有困在车厢内的生还乘客已经获救
据列车运营方巴伐利亚奥伯兰铁外耳道炎的危害性路公司当天早些时候发布的新闻公报,两列“默里迪恩”列车9日上午在行驶于罗森海姆和霍尔茨基兴之间的单轨路段上发生迎面相撞,严重的撞击致使部分车厢脱轨
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